30/11 – 3/12: Last days in Nepal

3 december 2018 - Kathmandu, Nepal

Version FRANCAISE ci-dessous / ENGLISH version see below

Nadat 11 teamleden afgelopen maandag naar België terugkeerden, is het vanavond de beurt aan Christophe, Francis en Johan die nog een staartje aan hun verblijf hingen.
Sinds zaterdag zijn ze terug in KTM en bezochten ze net als de andere teamleden de historische sites van Bodnath Stupa, Pashupatinath en Bhaktapur (meer uitleg zie dagverslagen van zaterdag 24 en zondag 25/11).

Zondag 2 december namen ze, op weg naar Bhaktapur, even tijd om een bezoek te brengen aan het Aviation Museum van Kathmandu. 
Bij de heenreis op 12 november, gaf de CEO van Brussels Airport Company, Arnaud Feist, een schaalmodel van de maanraket van Kuifje aan het team mee met de vraag deze te overhandigen aan het luchtvaartmuseum van Kathmandu.  De raket is ondertussen veilig ‘geland’ in de Nepalese hoofdstad. 
Het luchtvaartmuseum is trouwens een origineel museum:  het is opgebouwd in en rond een voormalige Airbus 330-300 van Turkish Airlines die in 2015 een fatale noodlanding moest maken en – nadat hij ontmanteld en in een tiental stukken werd gezaagd – werd overgebracht naar een locatie net buiten de luchthaven.
Het toestel is sindsdien helemaal heringericht:  een heuse licht draaiende trap zoals je ze in kastelen en paleizen ziet, brengt je naar de ingang van het toestel, net achter de cockpit waar je al meteen een woordje uitleg krijgt over de oorsprong van het woord ‘cockpit’.  Het blijkt, gezien de krappe ruimte en het feit dat er 2 piloten in plaats nemen, afgeleid te zijn van de ‘pit’ waarin hanengevechten plaatsvonden.

En dan begint je ‘reis’ door het vliegtuig:  eerst krijg je een introductiefilmpje te zien waarin het verhaal van het vliegtuig en het museum worden getoond.  Dan volgen heel wat luchtvaartfoto’s, kleine en grote schaalmodellen, Nepalese items, en nog veel meer om uiteindelijk te eindigen in de staart van het vliegtuig in een cafetariaatje. 

Meer weten over het museum en het vliegtuig ?
* Museum: https://www.facebook.com/nepalaviationmuseum/
* Vliegtuig: http://www.nepalisansar.com/inspirational/nepali-pilot-finds-aviation-museum-crash-landed-plane/?fbclid=IwAR1HjHcYaNnH2qvpd2gL59CzzQunxG_zhlxP11nBlurN1h5H-Fu8XLuZWQU


Na een mooie take-off, een boeiend en leerrijk verblijf in Nepal, is er na de final approach, nu ook een safe landing van deze trip.

Vanavond 22u15 plaatselijke tijd, brengt de Boeing van Fly Dubai ons naar Dubai waar we na een 6-tal uren tussenstop, overstappen op een toestel van Emirates dat dinsdagmiddag om 12u45 landt op Brussels Airport.

Danyebaad, bedankt om ons te volgen en voor jullie interesse in onze reisverhalen !
Tot ziens, feri betaula !


====================

Version FR (30/11 – 3/12): DERNIERS JOURS AU NEPAL

Après que 11 membres de l'équipe soient rentrés en Belgique lundi dernier, c'est au tour de Christophe, Francis et Johan de faire les prolongations.
Depuis samedi, ils sont retournés à KTM et, comme d’autres membres de l’équipe, ils ont visité les sites historiques de Bodnath Stupa, Pashupatinath et Bhaktapur (pour les détails, voir les comptes rendus quotidiens des samedi 24 et dimanche 25/11).

Le dimanche 2 décembre, en route vers Bhaktapur,  ils ont pris le temps de visiter le musée de l'aviation de Katmandou,
Lors de son voyage aller, le 12 novembre, le PDG de Brussels Airport Company, Arnaud Feist, a remis une maquette de la fusée lunaire Tintin à l'équipe, avec la demande de la remettre au musée de l'aviation de Katmandou. La fusée a entre-temps «atterri» en toute sécurité dans la capitale népalaise.
Le musée de l'aviation est aussi un musée original: il a été construit autour d'un ancien Airbus 330-300 de Turkish Airlines qui devait effectuer un atterrissage d'urgence fatal en 2015 et qui, après avoir été démantelé et découpé en une douzaine de pièces, a été transféré en dehors de l'aéroport.
Depuis, l'appareil a été entièrement rénové: Un véritable escalier légèrement tournant, tel que vous le voyez dans les châteaux et les palais, vous conduit à l'entrée de l'avion, juste derrière le cockpit, où vous trouverez un mot d'explication sur l'origine du mot "cockpit". '. Il s'avère que, compte tenu de l'espace restreint et du fait que 2 pilotes prennent place, il doit être dérivé du "puits" dans lequel les combats de coq ont eu lieu.
Et puis votre «voyage» commence à travers l'avion: vous verrez d'abord un film d'introduction montrant l'histoire de l'avion et du musée. Ensuite, il y a beaucoup de photos sur l'aviation, de petites et grandes maquettes, des objets népalais, et bien plus encore et vous vous retrouvez à la fin dans la queue de l'avion qui est une cafétéria.

Plus d’info sur le musée et sur l’avion ?
* Musée: https://www.facebook.com/nepalaviationmuseum/
* Avion: http://www.nepalisansar.com/inspirational/nepali-pilot-finds-aviation-museum-crash-landed-plane/?fbclid=IwAR1HjHcYaNnH2qvpd2gL59CzzQunxG_zhlxP11nBlurN1h5H-Fu8XLuZWQU

Après un beau décollage, un séjour fascinant et instructif au Népal, après l’approche finale, un atterrissage sécurisé de ce voyage.
Ce soir à 22h15 heure locale, le Boeing de Fly Dubai nous amène à Dubaï où nous passerons après une escale de 6 heures sur un appareil Emirates qui atterrira à midi à l'aéroport de Bruxelles mardi.

Danyebaad, merci de nous suivre et de l'intérêt que vous portez à nos récits de voyage!
Au revoir, feri betaula!


====================

ENGLISH VERSION (30/11 – 3/12): Last days in Nepal

After eleven team-members returned last Monday, tonight the time has come for Christophe, Francis and Johan (who extended their stay) to make their way home. As of Saturday they were back in KTM where they visited the historic sites of Bodnath Stupa, Pashupatinath and Bhaktapur, just as the other team members did. For more information on these places, please see our reports of Saturday the 24th and Sunday the 25th of November.

On Sunday December 2nd, while on their way to Bhaktapur, they took the time to visit Kathmandu's Aviation Museum. At our departure on November 12th, Mr. Arnaud Feist, CEO of Brussels Airport Company, entrusted the team with a scale model of Tintin's moonrocket, with the request to deliver it to the aviation museum in Kathmandu. We are pleased to report that the rocket has made a "safe landing" in Nepal's capital.

The aviation museum is actually a very original museum: It was built in and around a former Turkish Airlines Airbus 330-300 which had to make a fatal emergency landing back in 2015. After it had been dismantled and cut into about a dozen pieces, it was transferred to a location just outside the airport. Since then, the aircraft has been completely overhauled: A veritable spiral staircase, such as one encounters in castles and palaces, takes you to the entrance of the airplane, just behind the cockpit. The perfect place for a further explanation of the origins of the word "cockpit". As it turns out, considering the small space being occupied by two pilots, it is derived from the "pit" in which cockfights were held.

Moving onwards, your "journey" through the airplane begins: first up is a short introductory movie illustrating the story of the aircraft and the museum. Continuing, one is presented with many aviation pictures, scale models big and small, Nepali items and much more. Eventually you end up at the back of the plane in a small cafeteria.

Would you like to know more about the museum and the aircraft?

* Museum: https://www.facebook.com/nepalaviationmuseum/
* Aircraft: http://www.nepalisansar.com/inspirational/nepali-pilot-finds-aviation-museum-crash-landed-plane/?fbclid=IwAR1HjHcYaNnH2qvpd2gL59CzzQunxG_zhlxP11nBlurN1h5H-Fu8XLuZWQU

After a great take-off and both an interesting and educational stay in Nepal, this trip took its final approach to a safe landing.

Tonight, at 10:15 PM local time, a Fly Dubai Boeing will take us to Dubai. After a six-hour layover, we will transfer to an Emirates aircraft which will land at Brussels Airport on Tuesday afternoon at 12:45.

Danyebaad, thank you so much for following us and your interest in our reports from the field!
See you soon, feri betaula!

3 Reacties

  1. Conny de baere:
    3 december 2018
    honderd duimen omhoog voor alle teamleden, voor en achter de schermen, proficiat
  2. Meeuw:
    3 december 2018
    Heb genoten van de mooie verhalen, aan het ganse team ik ben vol bewondering, het is echt niet te onderschatten wat jullie voor de Nepalezen gedaan hebben, die mensen gaan jullie nooit vergeten, Proficiat en veilige terugkomst
  3. Firefighters 4 Nepal:
    8 december 2018
    Dank jullie wel voor jullie interesse en graag gedaan :-)